奇瑞的冠军之路 用技术打开市场收获335万海外用户

近二十年是汽车技术高速发展期，多次的技术创新让不少车企没有跟上脚步从而倒下，也让起步较晚的自主车企抓住了发展机遇。其中认真搞技术的“老黄牛”奇瑞集团跟上了技术革新的节奏，在涡轮增压、车辆轻量化、智能物联、电动化等大技术迭代阶段，都能看见奇瑞扛着大旗走在前头，而多年的技术积累成为了奇瑞引爆市场的资本。

图为正在码头装船发往全球市场的奇瑞集团各品牌车型

2023年中国SUV全球销量冠军

2023年奇瑞集团销量迎来12连涨，达188.1万辆，同比增长52.6%，加速度远超行业增速，使奇瑞成为了2023年中国SUV全球销量冠军车企，瑞虎品牌也成为了中国品牌燃油SUV全球销量冠军。

谈到全球市场，奇瑞依靠深厚的技术实力完成了海外市场的占领，2023年奇瑞集团出口汽车93.7万余辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，在奇瑞目前全球1300万的用户中，已有335万的海外用户。近些年在海外短视频中奇瑞车的身影开始频繁出现。

2024年的第一季度已悄然走完，奇瑞集团以529604辆的成绩仍保持着高速增长的态势，同比增长高达60.3%。其中，一季度奇瑞新能源汽车”翻了一番”销量为60133辆，同比增长124.3%。第一季度出口销量奇瑞继续位居中国汽车第一，完成出口253418辆，同比增长40.9%。直至季度末的3月份，奇瑞的销量依然保持着高速增长，尤其是新晋品牌捷途表现亮眼，iCAR品牌首款车型03仅推出一个月就完成了5487辆的好成绩。

瑞虎9搅局20万SUV 配备电磁悬架

瑞虎9主力车型售价区间为17万，是合资SUV市场的深水区，但在上市至今不到一年的时间里，销量逐月走高。瑞虎9主要核心竞争力在于全方位配备了各项旗舰级配置，无论是在机械、空间还是舒适性配置上都成为了20万级的旗舰新标准，其配备的CDC电磁悬架下放至20万价位区间，这项配置在40-50万级车型上才会配备。

瑞虎8销量支撑担当 奇瑞动力技术的代表

瑞虎8同级别独有的5+2七座空间布局非常迎合市场，是最快达到50万销量的中国品牌中型SUV及七座SUV，在2020年、2021年连续两年斩获中国品牌中型SUV销量冠军，2023年也是中国品牌燃油车型的中型SUV、七座SUV销量冠军，获得了消费者的绝对认可。

瑞虎8继承奇瑞集团在发动机技术研发的底蕴，其搭载的鲲鹏动力1.6TGDI、2.0TGDI实现了对核心竞品的超越。2023年在中国汽车用户满意度指数(CACSI)测评结果中，瑞虎8力斩20万以下中型SUV满意度第一名。

瑞虎7经济走量型 畅销全球66个国家地区

瑞虎7定位于经济中型SUV，现已畅销全球66个国家和地区，连续两年成为中国品牌SUV出口冠军，累计销量38万台。在2023年的澳大利亚A-NCAP安全碰撞测试中，瑞虎7获得五星成绩，为海内外用户交出了满意的答卷。

新能源领域全面发力 另辟更高局面

iCAR是奇瑞集团旗下首个新能源电动品牌，其首款车型iCAR 03上市仅1个月时间，3月份的销量就达到了5487辆。iCAR 03定位于15万价位的紧凑型SUV，最高续航可达501公里，独特的”方盒子”硬派越野造型很讨好年轻消费群体。。

3月11日星途瑶光C-DM正式上市，它是奇瑞星途品牌旗下的插电式混动中型SUV，其WLTC综合油耗可低至0.8L/100km，纯电续航最高为150km，整体15-20万元的价位却有着对标40万的越级舒适配置。

更具卖点的是它在安全技术上的领先，在中汽中心和500多位媒体的见证下，星途瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h速度，连续3次撞击与电池包重叠量（侵入程度）达到30、40、50mm的车底障碍物，依然达到了“不冒烟、不漏液、不浸水”。

百亿置换/全系终身质保 奇瑞力续冠军之路

3月4日，奇瑞集团成为行业内唯一集团旗下全品牌全系车型+二手车终身质保的车企，这是奇瑞对自身技术实力和品质的自信，同时也为用户带来”更保值”的潜在好处。奇瑞，27年来秉持着理工男精神和工程师思维打造企业与产品，用技术打开市场的路线对于奇瑞而言已经成功，而在新能源技术上的发力势必会让奇瑞获得更巨大的市场成绩。